tags:  кузовной ремонт, autokadabra, toyota, аварии, авария, автоботаник, аристократ, аурис, дороги, дтп, жесть, жестянка, кузов, кузовной, мааасква, малярка, покраска, пополам, реанимация, режем, резать, ремонт, старый, тойота, тюнинг, фото, японец, япошка, в облако тэгов

кратко: Кузовной ремонт, переварка и покраска автомобиля Toyota Auris (Тойота Аурис) в покрасочной камере в кузовной мастерской Автоботаник (Autobotanik)

Машинка до нас добиралась аж из Нижнего Новгорода на эвакуаторе !

Там уважаемый хозяин этой тойотки увидел мой журнал с картинками и почему-то поверил, что лобовой ударчик мы сможем реанимировать.
А, может быть, просто запчасти к нему в Нижнем стоили дороже и труднее их найти было, чем в столице...

Ну чтобы не ударить лицом в грязь перед всей Нижегородской областью и чтобы не пришлось на эвакуаторе обратно вести полуфабрикат - решили сделать качественно, вне очереди, по-быстрому (владелец ауриса в мск-гостинице на недельку остановился).
Но машинка не сдаётся, проехала к нам четыре сотни килОметров, самое страшное позади, теперь уже ремонт - это дело времени...

Ещё бы - лонжероны разгулялись так, что аж треснул передний усилитель бампера

Фара правая висит на патчкорде

Радиаторы вытекли, треснули

Двери задевают крылья


ПРЕЖДЕ ВСЕГО:
Гонцы были отправлены во все концы - по разборкам Москвы...
Искать капот, одну фару, оба радиатора, переднюю панель, мелочовку пластмассовую подкапотную, бампер и усилитель бампера.

Машинка на стапель, капот и передняя панель были найдены быстро

Радиаторы и старую битую переднюю панель скинули, новую панель набросили

Крыло левое отрихтовали, вытянули, набросили

Целый усилитель бампера почему-то пришлось ждать долго с разборок... Под заказ... Дня 4...
Старый же усилитель бампера когда накинули (лонжероны то уже подтянули на стапеле) - он треснул совсем

Треснул ещё бачок воздушного фильтра.
Крышка ещё как-то телепается, а вот нижняя часть вообще в пластмассовую труху - аккумулятор при ударе двинулся, об неё удар погасил, сам цел остался, а короб раскрошил.

Привезли целый бачок, заменили... Знаете сколько он стоит новый - 15000р. коробочка пластмассовая :)
Б/у удалось найти за 5000р.

Усилитель бампера уже подвезли - даже с пенапластом защитным - как новый передок !
Радиаторы также заменили...

И бампер с разборки подгоняем под зазоры

Вот такая разноцветная японская морда

Покрасили-помыли


И вот, что мы вернули обратно в нижегородскую область !!!:

tags:  #кузовнойремонт #autokadabra #toyota #аварии #авария #автоботаник #аристократ #аурис #дороги #дтп #жесть #жестянка #кузов #кузовной #мааасква #малярка #покраска #пополам #реанимация #режем #резать #ремонт #старый #тойота #тюнинг #фото #японец #япошка
в облако тэгов, в облако тэгов обсуждения

Комментарии к статье из нашего ЖЖ:  НезгибАурис

+1

from: dmn42
date: янв. 4, 2011 03:23 pm (UTC)
Ссылка

При просмотре фото "до" и "после" возникает ощущение, что у вас есть волшебная кнопочкакувалдочка с надписью "сделать как с завода".
Впечатляет.

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 4, 2011 03:31 pm (UTC)
Ссылка

большое спасибо !

волшебная кувалда есть действительно, правда без надписей - но иногда вторую жизнь кузовным деталям даёт :)

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: crazy_blu
date: янв. 4, 2011 03:54 pm (UTC)
Ссылка

Просто вы показываете как и что можно сделать, если ДЕЛАТЬ, а не собирать деньги за обещания сделать все "как с завода", отдав после этого полуразваленную машину, ссылаясь на "что вы хотели после аварии".

Спасибо, что Вы есть :) Хоть кто-то работает и делает дело, а не "бизнес" :)

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 4, 2011 05:15 pm (UTC)
Ссылка

всегда рад !

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: perfect_drugg
date: янв. 4, 2011 03:40 pm (UTC)
Ссылка

впечатлен тем, какое убожество делает тойота
не похоже на сильный удар, балка удар не держит, если она ломается, то материал явно хрупкий, лонжероны короткие, но разъехались, радиторы не знаю из чего сделаны, но потекли при легком изгибе, ценник на коробку фильтра впечатлил
 

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: livgon
date: янв. 4, 2011 03:45 pm (UTC)
Ссылка

у европеек дешевле?

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: perfect_drugg
date: янв. 4, 2011 03:56 pm (UTC)
Ссылка

у большинства все же не по 500 долларов за пластик, да и модель не свежая далеко

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: crazy_blu
date: янв. 4, 2011 03:50 pm (UTC)
Ссылка

Тойота делает безопасную для всех технику.
При ударе передок и зад подламываются под пассажирский салон, выталкивая пассажирскую капсулу в безопасное место - наверх.
Сам салон (капсулу) покрошить довольно трудно.

Ценники большие за имя. Безымянные запчасти третьих производителей стоят в 2-3 раза дешевле новые.

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: perfect_drugg
date: янв. 4, 2011 03:58 pm (UTC)
Ссылка

сильно сомневаюсь, что именно так и происходит
никто и никуда не подламывается-лонжероны обязаны сминаться гармошкой

разумеется, безымянное г стоит в несколько раз дешевле, почему бы нет, если себестоимость в сотни раз ниже

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: crazy_blu
date: янв. 4, 2011 04:31 pm (UTC)
Ссылка

Я выбирал Тойоту за безопасность (после лобового столкновения стал ценить это свойство). попадал в аварии, чинил ( вто числе и у ребят тут). Знаю КАК она ломается от ударов сбоку, спереди и сзади :) До того какая часть лонжеронов как мнется, в частнсти :)
"обязаны" они по Вашей теории. Теорий много, и не обязательно Ваша - правильная :)

Лобовая часть сминается как гармошка до несущих деталей (чтобы смягчить удар при наезде на пешехода). После выработки этого "лимита" начинается подлом движка под салон.
При ударе сзади все, что прошло "за" усилитель бампера (правильнее было бы его назвать "настоящий бампер", а не пластиковая облицовка) вызывает подлом вниз с выталкиванием пассажиров из зоны удара наверх.

Если интересно - спрашивайте у производителя. Я не интересовался какие теории и реализации есть у других производителей, я говорю за Тойоту, поскольку ее долго выбирал и выбрал :)

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: perfect_drugg
date: янв. 4, 2011 04:37 pm (UTC)
Ссылка

почти все новые авто подламывают движок под салон, собственно, не новые, с середины 90хх

выталкивание вверх- лишь знак того, что машинка имеет высоко расположенные силовые элементы

 

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 4, 2011 05:16 pm (UTC)
Ссылка

на хонда цывик закрылка фаркопа прямоугольненькая такая пластмасска на передний бампер стоит:
= 7000р.

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: lanube
date: янв. 4, 2011 05:02 pm (UTC)
Ссылка

новогодний мэджик какой-то :))))

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 4, 2011 05:14 pm (UTC)
Ссылка

:)
рождественский подарок НН владельцу

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: winnivay
date: янв. 4, 2011 05:13 pm (UTC)
Ссылка

Как всегда потрясающе!!
Сколько по времени делали?

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 4, 2011 05:13 pm (UTC)
Ссылка

спасибо !
неделю :)

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: winnivay
date: янв. 4, 2011 05:24 pm (UTC)
Ссылка

Нереально! Волшебники!

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: pavel_vorobyev
date: янв. 4, 2011 06:18 pm (UTC)
Ссылка

мне аурис нравится ,но цены на запчасти огорчили( сделали классно

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 4, 2011 06:27 pm (UTC)
Ссылка

спасибо, но по запчастям японцы все хороши...

навскиду сразу:
- накладка фаркопа на хонду цывик (квадратная пластмасска такая на бампер) за 7000р. - это рекордсмен(!)
- рейлинг на крышу митсубиши аутлендер (железка такая метровая) за 12000р.
(цены на новые з/ч)

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: linux_art
date: янв. 4, 2011 07:45 pm (UTC)
Ссылка

Как всегда мастерская работа :) Не представляю как такую титаническую работу можно за такой короткий срок проделать :)

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 4, 2011 07:48 pm (UTC)
Ссылка

большое спасибо !

ну неделя - это достаточно большой срок - если все запчасти будут - можно и за 4 дня уложиться

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: rabotnichek
date: янв. 4, 2011 09:41 pm (UTC)
Ссылка

а на сколько машина после такого ремонта надежна? В случае повторного удара в то же место.
У меня до сих пор было мнение что после аварии машина ремонтируется и продается (не скрывая что машина аварийная). Просто мне кажется что все свойства пассивной безопасности теряются. Зато появляются дополнительные "точки отказа" - сварные швы, выпрямленные/вытянутые лонжероны и проч.

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 4, 2011 10:09 pm (UTC)
Ссылка

а именно в этом ремонте - никаких сварных жвов, просто поправленные на место лонжероны
и замененные кузовные элементы

надежность точно такая же как и у нового автомобиля

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: rodder
date: янв. 5, 2011 06:17 am (UTC)
Ссылка

откровенное пиздобольство

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: rodder
date: янв. 5, 2011 06:15 am (UTC)
Ссылка

верно кажется. не все, некоторая часть определённо.

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 5, 2011 09:01 am (UTC)
Ссылка

да все битые компоненты заменены на целые, а лонжероны просто на место возвращены

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: maxxdroid
date: янв. 4, 2011 11:41 pm (UTC)
Ссылка

География расширяется ) Результат отличный.

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 5, 2011 09:00 am (UTC)
Ссылка

большое спасибо !

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: stanislav91
date: янв. 5, 2011 08:37 am (UTC)
Ссылка

Для большей ясности можно про цены ремонта узнать? Например у этой тойоты во сколько обошелся ремонт.

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 5, 2011 09:03 am (UTC)
Ссылка

ответил в личку

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 5, 2011 05:10 pm (UTC)
Ссылка

большое спасибо !

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: xleb4u
date: янв. 5, 2011 06:48 pm (UTC)
Ссылка

а что тут удивительного? Просто Вы - волшебнег!!!!

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: янв. 5, 2011 07:03 pm (UTC)
Ссылка

спасибо, ага жестянщеГ :)

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1 - molotoff59 - Развернуть
 

 

+1

from: Анонимный маляр
date: янв. 10, 2011 04:59 pm (UTC)
Ссылка

За неделю?Снимаю шляпу.......Молодцы

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

+1

from: autobotanik
date: фев. 13, 2011 03:34 pm (UTC)
Ссылка

спасибо !

Ответить | Ветвь дискуссии

 

 

лучший форум

from: Анонимный маляр
date: янв. 17, 2011 11:23 am (UTC)
Ссылка

Блого просто супер, всем советую, непожалеете

Ответить | Ветвь дискуссии